Hvis man følger 12 volts batteri i campingvogn

Denne artikkelen inneholder følgende:
1) Hvis man følger 12 volts batteri i campingvogn.
2) Koble batteriet i campingvogn samt lade bilbatteriet booster.



Koble batteriet i campingvogn.

Vel du skal koble batteriet i campingvognen koble til batteriet via campingvogn 12 Det var omformer, så får din campingvogn 12 volt strøm for lys, vannpumper m.v. når du ikke har det festet til kjøretøyet eller 230 Det var 🙂 .

Det er forholdsvis lett, koble et batteri i en campingvogn, og mange campingvogner har 12 volts omformer i campingvogn, hvor 12 volt inverter er klargjort for tilkobling av batteri.
På selve 12 volt inverter, er det klart hvor batteriet må kobles (BATT), se bilder og rød sirkel på bildet.

Det første bildet viser hvordan 12 volt inverter ser ut før du skrur lokket til ledninger, og andre bildet viser hvordan 12 volt inverter ser ut når du har skrudd cap.

Her ser du omformeren før åpnet inn i ledningene.

Koble batteriet i en campingvogn. liker.

Tilpass eventuelle kabel min 2 x 2,5 mm2, og helst 4 mm2 mellom campingvognens batteri (figuren 1) og +BATT i 12 volt inverter jfr. bilde.

Du bør plassere en "likeretter" i nærheten av batteriet (figuren 3). Liker brukes av last fra vogn batteriet fra bilbatteriet, hindrer den motsatte strømningsretning, og opphopning av kabler.
Installasjon av en likeretter av denne type redusere strømmen av ca.. 1 det var.

Ønsker du en on/off kontakt til, at fra- og snu strømmen fra batteriet til caravan, du kan plassere en kontakt på + ledning jfr. figuren 4.

2 = 230 volt lader som helautomatisk lade 3,6 eller 8 trinns lader.
Figur 3 = Liker (Forhindre motsatt strømningsretning og overbelastning av kabler)
Figur 4= Kontakt som fra- og tilkobler 12 volt strøm fra batteriet i campingvognen.
Figur 5 = sikkerhet.
Figur 6 = liker

Lading skjer fra bilen er ikke sterk nok uten batteri booster, Derfor bør du alltid ha en 230 volts batterilader montert slik 3,6 eller 8 hastighet helautomatisk.

Når du få montert 13 pinners kontakt i bilen det er vanligvis koblet konstant strøm til campingvogn. Derfor trenger du ikke, for å få litt mer fordi du kan lade campingvogn batteriet fra bilen konstant strøm, Vær imidlertid oppmerksom på at det vil være sammenheng mellom bilbatteriet og campingvogn batteri fordi det er etablert et relé som kobles til bilens tenning eller lignende.

Det har rent praktisk talt ingen betydning så lenge du ikke har høyt forbruk, for eksempel et kjøleskap koblet til vognens batteri. Har du ikke en stafett montert, og du har “stor” forbruk, du kan bare ta 13 pinners kontakt ut av bilen, og inn igjen når du må kjøre. Vi har aldri selv tok ut kontakten fordi vi måtte ha en natt på en AUTOHOFF eller rasteplass, fordi vår makt er svært liten, bruker strøm for lys, vannpumper.

Nordiske vintercampingvogner som Kabe har fabrikken bygget et relé for å sikre at det ikke er noen sammenheng mellom bilbatteriet og campingvogn batteriet når bilen er slått av.

liker:
En likeretter brukes under lading campingvogn batteriet fra bilen.
Installasjon av likeretteren vakt mot den motsatte strømningsretning og opphopning av kabler. Installasjon av det viste liker redusere ladestrømmen ved ca.. 1 det var.

NB. Bruker du batteri booster er mest batteriboostere med integrert liker, du trenger ikke gjøre noe på liker, Hvis du har et batteri booster montert.

liker campingvogn

Det er ikke tillatt å gjøre inngrep i campingvogn elektrisitetsnettet, i form av 12 Det ble Samt 230 det var. Er du i tvil bør du ta kontakt med en ekspert.

Det spiller ingen rolle hvilken ledning du bruker, 12 Det var og 230 V er delt inn i en campingvogn, og det er forskjellige trådtyper, for eksempel, benyttes 12 Det var til ledning 12 volt og sikringen må være korrekt og avhenger av linjen størrelsen (mm2). 12 Det var og 230 volt må ikke blandes sammen!. Feil ledningsstørrelse og uriktig sikringsstørrelsen kan føre ledningene bli varmt og kan smelte.

se også. mer 12 volts ledninger / sikringer via linkene nedenfor:
Se mer om 12 volt ledninger og sikringer
Klikk her .

Det krever kompetanse til å gjøre inngrep i en campingvogn installasjon både i form av 12 Det var og 230 det var. Det er en oppgave for profesjonelle, leser eller. tunge gjeldende regelverk.
Se mer om retinformation “tunge gjeldende regelverk” Klikk her .

Du må se på “kapittel 708” relatert til camping og campingvogner.



Koble batteriet i campingvognen og lading fra bil (Batteribooster).

Vel du skal koble batteriet og batteri booster av campingvogn koble til via campingvogn 12 Det var omformer, så får din campingvogn 12 volt strøm for lys, vannpumper m.v. når du ikke har det festet til kjøretøyet eller 230 Det var 🙂 .

Det er forholdsvis lett, koble et batteri og batteri booster i en campingvogn, og mange campingvogner har 12 volts omformer i campingvogn, hvor 12 volt inverter er klargjort for tilkobling av batteri.
På selve 12 volt inverter, er det klart hvor batteriet må kobles (BATT), se bilder og rød sirkel på bildet.

Battery Booster må også kobles jfr. bilde og tekst – se blå sirkel i bildet.

Det første bildet viser hvordan 12 volt inverter ser ut før du skrur lokket til ledninger, og billed nummer to viser hvordan 12 volt inverter ser ut når du har skrudd cap.

Her ser du omformeren før åpnet inn i ledningene.

Kobler batteri og batteri booster av campingvogn.

1) Start med å frigjøre + og - linjen i P1 jfr. figuren 1. Slik tilpasser nå en kabel min 2×2,5 mm2 mellom Battery Booster (figuren 2) og kablene du nettopp løsnet. Koble kabelen til + og – ledninger du har løsnet (sikre alle. med isolerende tape).

2) For å tilpasse kabelen min 2×2,5 mm2 mellom Battery Booster (figuren 2) og Camper batteri figur 1.

3) Tilpass noen kabel min 2×2,5 mm2 mellom campingvognens batteri (figuren 3) og +BATT i omformeren.

4 NB. Ønsker du en kontakt til at fra- og koble strøm til campingvogn., du kan plassere en kontakt på + ledning jfr. figuren 4.

5) Figur 5 = Fuse

Nå er vi lading fra bilen til caravan batteri, og du har 12 volt strøm til campingvogn. Du kan også koble en 230 volts batterilader, så du lar batteriet når du står stille og når du kjører med campingvogn.

Batteri Boosteren sikre riktig lading for 14,7 Volt selv om spenningen er ca.10,5 Volt, Du trengte ikke tenke på strømbrudd med den eksisterende installasjonen i bilen og campingvogn.
Bildet nedenfor viser et eksempel på hvordan et batteri booster ser:

OG 1212 batteribooster

Battery Booster har en inne dele relé / liker ved lading av vogn batteriet fra bilbatteriet, hindrer den motsatte strømningsretning, og opphopning av kabler. Også har batteri booster innebygd sikring. Har du ikke Battery Booster bør bruke en liker.

Når du få montert 13 pinners kontakt i bilen det er vanligvis koblet konstant strøm til campingvogn. Derfor trenger du ikke, for å få litt mer fordi du kan lade campingvogn batteriet fra bilen konstant strøm, Vær imidlertid oppmerksom på at det vil være sammenheng mellom bilbatteriet og campingvogn batteri fordi det er etablert et relé som kobles til bilens tenning eller lignende.

Det har rent praktisk talt ingen betydning så lenge du ikke har høyt forbruk, for eksempel et kjøleskap koblet til vognens batteri. Har du ikke en stafett montert, og du har “stor” forbruk, du kan bare ta 13 pinners kontakt ut av bilen, og inn igjen når du må kjøre. Vi har aldri selv tok ut kontakten fordi vi måtte ha en natt på en AUTOHOFF eller rasteplass, fordi vår makt er svært liten, bruker strøm for lys, vannpumper.

Nordiske vintercampingvogner som Kabe har fabrikken bygget et relé for å sikre at det ikke er noen sammenheng mellom bilbatteriet og campingvogn batteriet når bilen er slått av.

Det ovenstående er et eksempel på hvordan et anlegg kan gjennomføres, og installasjonen kan utføres på andre måter.

Det er ikke tillatt å gjøre inngrep i campingvogn elektrisitetsnettet, i form av 12 Det ble Samt 230 det var. Er du i tvil bør du ta kontakt med en ekspert.

Det spiller ingen rolle hvilken ledning du bruker, 12 Det var og 230 V er delt inn i en campingvogn, og det er forskjellige trådtyper, for eksempel, benyttes 12 Det var til ledning 12 volt og sikringen må være korrekt og avhenger av linjen størrelsen (mm2). 12 Det var og 230 volt må ikke blandes sammen!. Feil ledningsstørrelse og uriktig sikringsstørrelsen kan føre ledningene bli varmt og kan smelte.

se også. mer 12 volts ledninger / sikringer via linkene nedenfor:
Se mer om 12 volt ledninger og sikringer
Klikk her .

Det krever kompetanse til å gjøre inngrep i en campingvogn installasjon både i form av 12 Det var og 230 det var. Det er en oppgave for profesjonelle, leser eller. tunge gjeldende regelverk.
Se mer om retinformation “tunge gjeldende regelverk” Klikk her .

Du må se på “kapittel 708” relatert til camping og campingvogner.


Facebook-gruppe

Bli med i facebook-gruppen Camping Lifestyle, utstyr & Teknologi som blah. bekymringer om: camping, Caravans, Caravan movere, utstyr & teknisk.
En hygelig gruppe som er for alle, og hvor det er hjelp å få- Klikk på linken eller bildet og bli med i gruppen: Facebook-gruppe



Du kan dra nytte av å se mer via linkene nedenfor:

• link: litiumbatteri 4,2 kg
• link: Mover batteri lav vekt
• link: 12 Det var bil FRA
• link: bakterier info.
• link: batterilader
12 volt ledninger og sikringer
• link: Fortetting Batteri


Facebook-grupper om Camping

Bli med en av våre Facebook-grupper om Camping - Klikk på linken nedenfor. Bli med våre populære Facebook-grupper camping - Hyggelig stemning og god tone. Klikk på denne linken for å se mer:

Facebook-grupper om Camping


Følger du os på Facebook?

Hvis ikke husker, ved å gi CaravanInfo.dk et som, så er du på den første nyheten, videoer som.

CaravanInfo.dk er Skandinavien største og mest unike private camping portal på:camping, Caravans, Caravan movere, utstyr, teknisk, Artikler og råd for gjør-det-selv-prosjekter.