Uppsetning Truma XT Flutningsmaður
Uppsetning Truma flutningsmaður XT hefur aldrei verið auðveldara, og þyngd hefur lækkað og það hefur verið verulegar framfarir og mismunandi hönnun – Til dæmis,. ber saman við Truma SER / SE.
Við völdum Truma XT til Kabe okkar vegna þess að það hefur marga góða eiginleika þ.mt:
– Kulfri mótorar
– Minni þyngd
– lág orkunotkun
– Er frábær sterk að 2.300 kg hjólhýsi
– auðveld uppsetning
– Lágmarkskröfur rúm
– Veitir góða jörðu
– rolla
– ökuhraði
– Er pláss fyrir Truma XT okkar upp á bak hjólunum
– varahjól okkar sem er sett undir Caravan geta vera vinstri
Við höfum ekki valið Flutningsmaður frá verði, en einn gæði og ódýr smáatriði 🙂 .
Truma XT Flutningsmaður – Sparaðu peninga og fáðu um leið betri ábyrgð: Lesa meira
upplýsingar
| Flutningsmaður XT getur séð halla allt að u.þ.b.. 25 % á a heildarþyngd 1.200 kg og 13 % á a heildarþyngd 2.300 kg miðað við hentugt hvarfefni. |
|---|
| Ráðlögð rafhlaða rúmtak: Min Rundcelleteknolog. 38 Æ, Gel / AGM. 48 Æ, Leiða rafhlöður sýru (rafvökva í fljótandi formi) mín. 75 Æ - "Ræsir rafhlöður eru ekki við hæfi" |
| þyngd 28 kg (án rafhlöðu) |
| Meðal orkunotkun ca. 28 Að hámarki 150 A álag < 80 mA (isat stik / adapter) < 150 µA (ikke isat stik / adapter) |
| Radio tíðnisvið 2, 868 MHz |
| hraði ca. 17 cm á sekúndu (eftir þyngd og hækkun) |
| þyngd ca.. 28 kg |
| Tryggja jákvæð snúru 150 A |
Eftirfarandi markmið skulu uppfylla kröfur frá Truma
Við athugum markmið og gat athugið að allar skotmörk má vart, Að auki, reserhjuls okkar heldur Caravan áfram.
Frá jörðu var einnig skoðuð og fann allt í lagi – Svo hjólhýsi okkar eftir lifa kröfur Truma er um uppsetningu á bilinu kröfum.
Festingar
Áður en þú setur Vinsamlegast lesið í gegnum handbók
NB. Mundu dekk á Caravan verður dælt upp til max, við höfum 4,5 bar í stokknum okkar, Þannig er fjarlægðin milli hjólbarðans og vals rétt flutningsmaður.
Fara upp á öryggi niðursoðið:
Gat í hjólhýsi gólfinu:
Við höfum valið og gera núverandi holu þar sem núverandi snúrur máttur koma í hjólhýsi fleira flutningsmaður snúrur.
NB. Vera meðvitaðir um boltana er beitt þráður læsa þar sem aðeins virkar þegar boltar eru skrúfaðir inn aftur, svo ekkert með og losa aftur. Orðasambandið verður boltar aftur að bera á öryggi þráð áður spennu. Þráður læsa hægt að kaupa í litlu flösku fyrir um. kr. 100,- ég 2019.
Nú bæði flutningsmaður vélar og tengingu stangir laust fest (ekki clamped), boltar eru hertar svo flutningsmaður er hægt að breyta til hliðar, og fjarlægð á þilfari áður en rétta spennu. Nú Eftirfarandi er framkvæmd í röð:
1) Stillir fjarlægð milli flutningsmaður mótor A og dekk – Nota meðfylgjandi málmur spacer stykki 20 mm.
2) Settu mótor flutningsmaður réttar hliðar, og setja millileggsskffudisk stykki 20 mm milli hjólbarða og flutningsmaður rúlla (Fjarlægð stykki til að vera fær um að sitja á meðan að herða boltar, og hjólin verður að hlaða = hjólbarðar verða að vera í landslagi en herða millileggsskffudisk stykki milli hjólbarðans og flutningsmaður rúlla ). sjá einnig. • Tengja þetta: Jursterer fjarlægð milli rúlla gegn Flutningsmaður dekk.
3) Athugaðu að krappi er rétt sæti á undirvagni, og herða tvær boltar á flutningsmaður A mótor með átaksmæli. Tveir boltar á bitanum verður hert til 25 nm
4) Gera það sama við flutningsmaður mótor B
5) Við merkt miðju tengir stangir áður fara – Tengir stangir er nú lögð á milli tveggja Flutningsmaður vél
6) Herðið tvö lítil boltar eru til að tengja stangir, Þegar það er sett í miðju – Boltar fyrir til að tengja stangir spennta með 15 nm (Boltinn hvern mótor).
7) Uppgefna plast rör skipt CE. miðja, og snúrur gegnum plaströr (Sjá mynd hér að neðan), trekkrörið ver úr sambandi úr vélknúna flutningsmaður frá skemmdum þegar mótor flutningsmaður færist með því að vera þrýst af rollers gegn hjólbörðum.
Þegar þú hefur leitt snúrur í gegnum plast rör, þú ert tilbúin og draga snúrur úr flutningsmaður vél holu í Caravan gólfinu. The snúrur eru fest á the botn með skrúfunum og kaðall hirðmann. Kaplar eru fóðraðir upp í gegnum gatið í neðri Caravan, og lokað með bútýl yfirkistu. Kosturinn við bútýl yfirkistu í stað þess að kísill, eru kísill lím saman kaplanna og bútýl og endurnýta megi án gluing allt saman.
8) Kaplar dregið í gegnum gatið í botn, og tryggt undir bunden.Føres upp í gegnum gatið í botn.
9) Gat í botn er lokað með butyl þéttiefnin,, bútýl þéttiefni lím en ekki þéttingu – Kísill lím og er erfitt og fjarlægðar aftur.
10) Flutningsmaður stjórna kassi er settur inn í tímaritinu alveg 40 cm frá rafhlöðunni, og skrúfa.
11) Kaplar beggja flutningsmaður mótora og öryggi er hægt að tengja við stjórna kassi
12) innifalið + og – kaðall festur í stjórn kassa og síðan á rafhlöðunni.
OBS. Kaplar af mótornum flutningsmaður er ekki hægt að herða of erfitt, það verður að vera hlerunarbúnað til flutningsmaður getur fært um að- og aftengingu.
Festingar inni
Við sett nýja Optima Yellow Top YTS 5.5. 75 Æ en flutningsmaður okkar, Optima Yellow Top rafhlaða mælt með Truma. Þú getur nota Truma XT sætta minni rafhlaða sbr. Truma, en við viljum hafa smá auka til neyslu í hjólhýsi. Sjá fleiri í gegnum þennan tengil: Optima Yellow Rafhlaða fyrir Truma XT í Kabe Caravan.
Við komi einnig hleðslutæki okkar fyrir nýjan gott gæði rafhlöðu hleðslutæki, dýr góð rafhlaða ætti einnig að hafa góða rafhlöðu hleðslutæki fyrir, Til að tryggja hagstæðustu hleðslu og langur rafhlaða líf: Sjá fleiri í gegnum þennan tengil: Nýtt hleðslutæki fyrir Optima Yellow Top rafhlöðu í Kabe
Niðurstaðan
Truma XT flutningsmaður hefur orðið miklu auðveldara og fjall, vegna nýrra krappi þeirra – Til dæmis, í samanburði við Truma SER / SE. Að auki, þarf Truma XT flutningsmaður minna pláss þegar fest á Caravan undirvagn, eins og ljóst hæð er ákjósanlegur.
The stjórna eining er að njóta hönnun, og virðist solid, og það er auðvelt og festa snúrur, eins handbók er auðvelt og skiljanlegt.
The fjarlægur passar þægilega í hendi þinni, og virkar vel. Eina mínus sem ég sakna, er ekki gert kost, sem hafði fjarlægur í ól.
Notkun hugsun I upphafi: Ég sakna Truma SER minn, En rétt eins og allt nýtt þarf ávana. Það er meira hljótt við tengingu rúlla, en það er meira hljóð þegar keyrt með flutningsmaður.
Að auki, ég hélt að það snýst hægar en Truma SER.
Okkar Truma XT flutningsmaður er fest á Kabe með 1.600 kg. heildarþyngd, og Truma XT flutningsmaður verður að draga upp 2.300 kg – Það ætti því að vera nóg af vélarafl – Það sagði engin leið overworked 🙂 .
Aðeins mínus er, að Truma XT getur ryðgað á sumum hlutum (Ekki plasti 🙂 ), en við höfum ekki gert neitt um – Við höfum farið það með gagnsæjum ryð meðferð, Þannig getur einn ekki séð sem unna annað en að það er örlítið mattur yfirborð í.
Verðið er í hærri kantinum, en tilfinningin ein hefur gert góð kaup er enn 🙂 .
Truma XT Flutningsmaður – Sparaðu peninga og fáðu betri ábyrgð á sama tíma !
Youtube – Sjá próf á fleygum ofl..
Truma XT Flutningsmaður – Prófaðu með stórum fleygum á báðum hliðum:
Truma XT Flutningsmaður – Prófaðu með venjulegum fleygum:
Truma XT Flutningsmaður – Prófunarbragð í malarinnkeyrslu:
Horfðu á allar YouTube kvikmyndir
Sæktu leiðbeiningar um uppsetningar flutningsaðila
Sæktu leiðbeiningar um uppsetningar flutningsaðila
Caravan Flutningsmaður – Tengdar greinar
Camper & flutningsmaður Rafhlaða – Tengdar greinar
rafhlaða – Tengdar greinar
nýjustu færslur:
Við getum einfaldlega ekki beðið lengur, við verðum að deila fréttunum með þér !
Ert þú að fylgja okkur á Facebook?
Ef ekki muna, að minnsta gefa CaravanInfo.dk et Like, þá ertu á fyrsta fréttum, myndbönd og þess háttar. eins Page:Camping Talk & Equipment / Tækni:
Join Facebook hópinn Camping Talk & Equipment / Tækni. A ágætur hópur fyrir alla, og þar er gott samræður og aðstoð í boði.
