Fik skiftet vores dæk på campingvognen til nye dæk, og fik skiftet dækkene hos samme lokale dækfirma som vi har anvendt i mange år.

Efter nogle dage opdager vi de har monteret alm. ventiler, hvilket ikke dur til C mærket dæk med dæktryk over 4 bar. Ved driftstryk over 4 bar skal der anvendes højtryksventil. Højtryksventiler kan belastes op til  7 bar.

Alm. Ventiler er dimensioneret op til 4 bar, og højtryksventiler er dimensioneret til ca. 7 bar.

Når du kører med campingvognen samt ved solens varme m.v. stiger lufttrykket i dækket til mere end det dæktryk du har i ved kold luft.

FDMs tekniske afdeling oplyser der bør anvendes højtryksventiler, og oplyser branchen anbefaler højtryksventiler ved dæktryk over 4 bar.

Uddrag fra Branchevejledning pkt. 6. Ventiler 
Gummiventiler skal altid skiftes, når der monteres nye dæk. Vær opmærksom på korrekt tilspændings moment, ved montage af ny TPMS- eller metalventil. Ved driftstryk over 4 bar skal der anvendes højtryks- eller metalventil.

Uddrag fra Branchevejledning pkt. 9. Oppumpning og lufttryk
Spring-trykket over fælgens humps, bør ikke overstige 3,3 bar.
Sæt-trykket bør ikke overstige 4 bar for personbildæk og 5,5 bar for varebildæk. Et personbildæk bør aldrig udsættes for et tryk højere end det af producenten anbefalede maks. tryk, da det høje tryk kan forvolde skade i dækkets konstruktion.
Drift-trykket må aldrig være lavere end bilproducenters anvisninger. Vinterdæk pumpes, på grund af den lavere temperatur om vinteren, med ekstra 0,2 bar.
Dæktrykket bør kontrolleres mindst en gang om måneden, det gælder også biler med TPMS system. Husk at justere lufttrykket i dækkene i forhold til last, antal passagerer, samt kørsel med trailer og campingvogn.
Vigtigt: Kontrol af dæktryk skal ske på kolde dæk.

Lokale dækleverandør

Kontaktede vores lokale dækleverandør, og de skifter naturligvis til højtryksventiler uden beregning og beklager .

Prisforskellen mellem alm. ventil, og højtrykventil er få kroner – Er set på internettet i 2020 til kr. 9,- for alm. samt kr. 12,- for højtrykventil.

Forskellen ser du ved alm. ventil er gummibelagt som vist på billede, det er faktisk den ventil vi skal havde skiftet. Højtryksventiler er af metal på det stykke som er frit.

Højtryksventil op til ca. 7 bar – Højtrykventiler er ikke belagt med gummi, men er af metal på det stykke som du ser. 

Gode råd vedrørende dæk til campingvogn

• Afbalancér hjulene – det giver en mere stabil kørsel, og dine hjullejer bliver ikke ødelagt.
• Sørg for at have et reservehjul med af samme type som de øvrige dæk på campingvognen – og husk at tjekke dæktrykket på reservehjulet, når du tjekker de andre.
• Når du skifter til de nye dæk, så sørg også for at skifte ventilen og tjek hjulmøtrikkerne.
• Anvend C-mærkede dæk – Det er dæk, der er beregnet til varevogne og campingvogne – de er stivere i karkassen
• Det anbefalede dæktryk måles i PSI og står på siden af dækket. Kører du med for lavt dæktryk, slider du dækkene mere, de slides uensartet og får derved mindre vejmodstand
• Vil du have Tempo 100 godkendelse af campingvognen, må dit dæk max være seks år gammelt fra fremstillingsdatoen (Findes på siden af dækket under DOT), og campingvognen skal være godkendt til minimum hastighedskategori L (120 km/t) og må ikke have tillæg på lastindeks.

Vigtigt
Anvend aldrig ”kobber-pasta” på hjulbolte og møtrikkers anlæg og anlægsflader på hjul/nav, da det kan løsne tilspændingsmomentet.
Ved smøring, smør kun de første 3-4 gevindriller med tynd syrefri olie.
Navreces smøres med metalfri pasta.