Topband Lithium batteri 12 volt 96Ah til Campingvogn med app overvågning (HEAT) – Kan oplades ved temperatur under 0 grader.

Topband 96Ah (HEAT) Lithium Batteri 12 volt har indbygget bluetooth overvågning og varme element (HEAT).
Lithium batteriet har indbygget varme, som sikre der ikke sker indladning på batteriet før batteri cellerne har en temperatur på over 0 grader – Det giver en stor frihed og sikkerhed idet du ikke har risiko for at ødelægge dit batteri som andre batterier der ikke varme element (HEAT).

Dette lithium batteri kan derfor benyttes i kolde omgivelser (ned til -20 grader), ved opladning (indladning) samt ved forbrug af batteriet. Vægt på batteriet er angivet på emballagen til 12,24 kg inkl. emballage – Men vi har vejet batteriet uden emballage og det vejer 11,2 kg. Vi opnår derfor en god vægtbesparelse i forhold til nuværende batteri på ca. 26 kg – En vægtbesparelse på ca. 15 kg.

Herudover forøger vi vores batterikapacitet til over det dobbelte, ligesom levetiden er 2-3 gange længere.

Et lithium batteri leverer stabilt 12 volt, og ved brug af Mover eller andet 12 volt forbrug er det optimalt.
En mover bør altid havde 12 volt ellers yder den ikke max, det opnår man med et lithium batteri.

Campister som anvender deres campingvogn/ autocamper om vinteren kan derfor nu med fordel anvende dette batteri som kan oplades under 0 ℃.

Hvordan fungerer det

Topband 96Ah (HEAT) er udstyret med et varmeelement som opvarmer batteriet (lithium-cellerne) før der kan ske opladning på batteriet.

Opvarmningen begynder først når batteriet har ca. 0 grader og når man oplader på batteriet. Varmeenergien tages altså fra opladeren og ikke fra batteriet, så det ikke tømmes pga. opvarmningen.

Det er batteriets BMS elektronik som styrer at batteriet (lithium-cellerne) først bliver opvarmet hvis temperaturen er ca. 0 ℃ grader. BMS elektronikken sørger selv for automatisk der kan ske opladning af batteriet når batteriet (lithium-cellerne) er opvarmet til over 0 grader.

Varme elementet i batteriet bruger ikke af batteriets egen strøm, batteriets varme element bruger altid af indladningen først.
Det sige hvis du tilslutter en 230 volt batterilader, booster installeret starter varme elementet når du har startet bilen via din booster, solcelleanlæg. Varme elementet i batteriet bruger 6,5A eller ca. 100Watt før det begynder opvarmning.

Med dette lithium batteri monteret i sin campingvogn/autocamper kan man nu uden at gøre noget anvende sin lithium batteri til opladning og strømforbrug om vinteren også selv om batteriet har temperatur under 0 grader.

NB. Det er selve litihium battericellerne som ikke oplades under 0 grader, og ikke udetemperaturen. Så hvis battericellerne har 3 grader og ude temperaturen er – 7 kan der ske opladning samt forbrug.

Vi camperer også om vinteren, og skal ikke gøre noget vedrørende opladning og forbrug af lithium batteriet om vinteren, den indbygget BMS styrer det hele inkl. on/off af varmelegeme  –  Med ovennævnte batteri giver det maximal udnyttelse af batteriet og høj sikkerhed. Ligesom vi har masser af batterikapacitet.

Vægt er angivet på emballagen til 12,24 kg inkl. emballage – Har foretaget vejning uden emballage til og det vejer kun 11,2 kg

Polsko med tilspænding til kabelsko er monteret og medfølger

Solcelleanlæg og Booster med Topband Lithium batteri 12volt 96Ah med app overvågning (HEAT)

Dette batteri er ideel til anvendelse når man har solcelleanlæg på sin campingvogn/autocamper eller anvender booster eller begge dele.

Når lithium batteriets cellerne er over 0 grader påbegyndes indladningen.
Er batteriets celler under 0 grader starter varme element såfremt det får 6,5A eller ca. 100 Watt – Får batteriet ikke indladning 6,5A eller ca. 100 Watt lukker batteriet for for indladning.

Varme elementet i batteriet bruger ikke af batteriets egen strøm, batteriets varme element bruger altid af indladningen først.
Har du en booster installeret starter varme elementet når du har startet bilen via din booster, herved opvarmes batteriet.

Varme elementet i batteriet bruger 6,5A eller ca. 100Watt før det begynder opvarmning. Solcelleanlæg indlader sjældent med en effekt på 6,5A om vinteren solen medmindre man har et stort solcellekapacitet.

Det vil ikke være et problem, at koble solceller eller booster på dette batteri, temperaturen regulerer hvornår batteriet kan tage i mod indladningen – Super smart 🙂 .

Vi har installeret kvalitets solcelleanlæg på vores campingvogn, og har valgt dette batteri.
Læs mere om vores solcelleanlæg sammen med Topband Lithium batteri 12 volt 96Ah med app overvågning (HEAT).

Aflæs data på batteri 

Når en telefon er tilsluttet batteriet via Bluetooth, vises det aktuelle forbrug, temperatur i batteriet og hvor meget energi der er i batteriet. Herudover kan det aflæses hvor mange cycles (af- & opladninger) batteriet har leveret.

Tekniske specifikationer

Spænding: 12 Volt
Kapacitet: 96 AH
Cycles: 2000 (op & afladninger) (DOD 100%)
Dimensioner (LxBxH): 350x176x188mm.
Polstilling: 0
Bemærkninger: LiFePO4
Bluetooth: Ja
Varme: Ja

Specification (@Battery initial Temp25±5℃)
NO. Items Criteria Remarks
Rated Capacity 96Ah
Minimum Capacity 94Ah @0.33C
Energy 12.3KWh
Nominal Voltage 12.8V
Outgoing Voltage ≥12.8V
Internal resistance ≤30mΩ
Limited charge voltage 14.6±0.2V
Floating charge voltage 13.8±0.2V
Standard charge current 80A
Maximum charge current 80A
Maximum discharge current 100A
Pulse discharge current 400±100A/Continuous for 5±1s
Discharge cut-off voltage 10.0~11.5V

Dimension
Length: 350±2 mm
Width: 176±2 mm
Height: 188±2 mm
Weight Approx: 13±0.5Kg

Operating Temperature
Charging：0～45℃
Discharging：-20～60℃
Recommended operating temperature：15℃～35℃
Self-discharge rate Residual capacity：≤5%/month;≤50%/year

Storage Temperature & Humidity Range
Less than 1 month：-20℃～45℃，45%RH～75％RH
Less than 3 months：-10℃～35℃，45%RH～75％RH
Recommended storage environment：15℃～35℃，45%RH～75％RH

Long time storage:
If the battery need be stored for a long time, the voltage should be13.2V (50%SOC), and stored in the
condition as storage proposal. It need at least one charge & discharge cycle every six months.

Overvågningssystem (BMS)

Topband lithium batterier har indbygget overvågningssystem (BMS) der overvåger opladningen og forhindrer overladning & kortslutning, bliver batteriet afladet for kraftigt eller forsøgt dybde afladet vil overvågningen også forhindre dette. Dette er medvirkende til at batteriet holdes i god form gennem hele dets levetid, og vil kunne levere en konstant ydelse.

Lidt om BMS

BMS (Batteri Mangement System) – BMS som er er indbygget i batterikabinettet sikrer bla. cellerne mod overlast samt mange andre funktioner for at sikre batteriet har optimale betingelser for lang levetid.

BMS overvåger alle indbygget celler samt sikrer alle celler er opladet lige meget (undgår udbalancering). Såfremt denne funktion ikke var tilstede, vil nogle af cellerne trække hele læsset, og kan blive “trætte” for tidligt, og dermed reducere hele batteriets levetid betragteligt.

Ovenstående blot for at nævne nogle.

Sammenligne Lithium med AGM

Når vi skal sammenligne batteri kapacitet bør vi sammenligne de anvendelige Amp timer i stedet for de oplyste Amp timerne på batteriet. Herudover kommer de andre fordele som bla. vægt, størrelse:

Når vi har fokus på brugbare Amp timer vil man se, at et AGM batteri næsten kun har halvdelen af de brugbare Amp timer ved sammenligning med et lithium batteri. Skal du havde samme mængde af brugbare Amp timer skal du anvende ca. to AGM batterier hvis du sammenligner med et lithium  batteri. Herudover er levetiden af et Lithium 2-3 gange længere. Du skal altid vurderer dit behov vedrørende dit strømforbrug, og om du ønsker strøm i længere tid uden 230 volt strømtilslutning, herefter kan du vurderer størrelse af batteri til dit behov.

Et lithium batteri leverer stabilt 12 volt ved brug af Mover eller andet 12 volt forbrug, hvilket er optimalt for Mover samt andet el udstyr.

En mover som ikke får konstant stabilt 12 volt leverer ikke max ydelse, og det kan evt. belaste moveren. Et Lithium batteri leverer stabilt 12 volt selv når batteriet er på 26% eller 96%.
Hvis du derimod anvender bly- syre/ AGM-batterier vil spændingen falde konsekvent i hele afladningen, hvilket medføre din Mover evt. ikke yder max, og kan den blive unødig belastet. – Læs mere i nedenstående artikel.

Her blot nogle af de fordele lithium batterier har

• Udmærker sig bla.  ved, at kunne tåle mange dybdeafladninger, og har lang levetid.
• Har indbygget BMS (Batteri Mangement System) – BMS som er indbygget i batterikabinettet sikrer bla. cellerne mod overlast samt andre funktioner for, at sikre batteriet har optimale betingelser for lang levetid.
• Holder spændingen næsten i hele afladeforløbet, indtil det er ved at være tømt. Herefter falder spændingen og strømstyrken pludselig. Til Mover brug er det en fordel, at batteriet kan levere 100% ydelse i hele afladnings processen, således din mover har min 12 volt ved brug af mover herved leverer batteriet max ydelse, og moveren bliver herved ikke unødig overbelastet.
• Stabil spænding/strøm i afladeperioden.
• Ikke følsom for slag og lækage.
• Kan oplades hurtigere og fuld opladning. Et konventionelt batteri når sin optimale modtageladning efter kort tids opladning, hvorimod lithium batteriet kan modtage sin max. ladning under næsten hele ladeforløbet.
• Tager ikke skade af ikke, at blive fyldt helt op (modsat blysyre batterier).
• Hurtig indladning (opladning) samt hurtig udladning.
• Lav vægt

Beregne dit batteri kapacitet:

Da dine lamper og pumper forbrug er opgivet i watt/timer skal vi finde kapaciteten du har til rådighed ved at omregne din kapacitet i watt/timer. F.eks et 12 volts batteri på 40 Ah (amp./timer)=> 12V x 40Ah = 480 watt/timer, nu har du beregnet hvor mange watt/timer du kan trække ud af dit batteri, også sagt på den måde du har beregnet din kapacitet ved brug af strøm i campingvognen. Vores 40 Ah lithium er oplyst til 512 Wh, således er regnestykket ud fra 512 Wh.

NB. Det kan være svært at forstå at forskellen på et godt og dårligt batteri kan være enorm!

Solcelleanlæg på campingvogn – Vi har selv valgt vores solcelleanlægs (Ikke færdig pakkesæt)

Vi har monteret solcellepaneler på vores campingvogn, og har sammensat et komplet solcelleanlæg. Vi har nu både 12 volt og 230 volt strøm fra vores solcelleanlæg uden tilslutning af 230 volt strøm – Vi er blevet endnu mere frie- og uafhængige campister som frit kan vælge pladser, herunder også uden strømtilslutning. 

Vi har disponeret vores solcelleanlæg således vi opnår god kvalitet, 5 års garanti, høj effekt vedrørende opladning fra solpanelerne samt optimal disponering af solpaneler på taget. 

Planlægning samt god disponering giver ofte det bedste resultat med bedste ydelse, således man ikke bagefter finder ud af man ikke kan udvide solcelleanlægget uden man skal foretage for store ændringer med omkostninger til følge.

Vi har monteret solcellepaneler på vores campingvogn med tilhørende udstyr for optimering til solcelleanlæg.

Vi har selv disponeret vores anlæg ligesom vi opnår god produkt garanti, bedste effekt vedrørende opladning fra solpanelerne samt den korrekte disponering af solpaneler på taget. 

Læs mere i artikel:

Læs Mere

Victron SmartSolar MPPT til solcelleanlæg

Læs mere i artikel:

Læs Mere

Smart Battery Sense long range (up to 10m)

Victron Smart Battery Sense Long Range er en trådløs batterispændings- og temperatursensor til AGM, GEL og Lithium (LiFePO4) batterier og beregnet til Victron MPPT solcelleopladere. Data/information fra Battery Sense gør det muligt at oplade batterierne bedre, og opladningseffektiviteten øges. Dette gavner batteriernes levetid.

Læs mere i artikel:

Læs Mere

Batterilader og Inverter – Victron MultiPlus 12/1200/50-16 230V

Victron MultiPlus 12/1200/50-16 230V fordi den både har batterilader og inverter indbygget, og man opnår nogle gode smarte funktioner ved det er samlet i et uden at gå på kompromis med funktioner og kvalitet.

Vi ønsker at kunne få 230 volt fra campingvognens batteri, og denne ren sinus kvalitets inverter og batterilader som har mange funktioner, ligesom den oplade flere forskellige typer batterier herunder lithium batterier.
Vi har i mange år anvendt Victron Blue Smart IP67 batterilader på vores batterier herunder også lithium batterier, og med vores valg af  Victron MultiPlus 12/1200/50-16 230V får vi samme gode kvalitets batterilader.

Victron MultiPlus 12/1200/50-16 giver op til 2400w i peak effekt og lader med op til 50Ah.

Læs mere i artikel:

Læs Mere

Victron VE. BUS Smart- Dongel

VE.Bus Smart-donglen er en Bluetooth Smart-aktiveret VE.Bus-grænseflade med batteritemperatur- og spændingsføling. Den kommunikerer systemoplysninger direkte til din smartphone – ved hjælp af den gratis VictronConnect-app  og du kan anvende funktionerne på din smartphone tablet, Ipad, vi har valgt denne løsning.

Læs mere i artikel:

Læs Mere

Solpanel beslag fra SOLARA til campingvogn samt Testet og Sikker limning

SOLARA ABS-mounting spoilers

Der findes mange beslag til montering af solpaneler på taget af campingvogne og autocampere.
Vi har valgt SOLARA  som er Tysk produceret beslag udført i holdbart ABS materiale som er et kvalitetsprodukt.
Solpanel beslagene kan købes hos SOLARA  i flere modeller, herunder hjørnebeslag eller beslag som er tilpasset bredden på dit solpanel.

Læs mere i artikel:

Læs Mere

Victron SmartShunt 500A/50mV

En SmartShunt er et vigtigst udstyr hvis man vil være selvforsynende med strøm.
Har man ikke en Smart Shunt er det meget svært og næsten umuligt, at holde styr på, hvor meget strøm der er tilbage på batteriet eller batterierne.

Læs mere i artikel:

Læs Mere

Lithium batterier – Hvorfor anvende batterilader som er egnet til litihium

Ved skift til lithium batterier bør du sikre du anvender en 230V batterilader som er egnet til lithium batterier, det vil sige som har mulighed for at vælge lithium indstilling.

Har du batteribooster og solcelleanlæg installeret eller påtænker at installerer dette udstyr gælder det også at det bør være egnet til lithium batterier. Det vil sige at det skal være egnet til opladning af lithium batterier.

Selv om et lithium batteri har indbygget BMS så vil en ikke egnet batterilader kunne beskadige batteriet, grundet der kan blive ubalance mellem battericellerne og spændingerne som på sigt medføre større slid samt reduceret ydelse idet måske ikke alle celler fungerer.

Læs mere i artikel:

Læs Mere

Victron Batteri Booster til campingvogn – Victron Orion DC/DC converter 12v 9Ah.

Victron Orion DC/DC converter 12v 9Ah er en (batteri booster) som er egnet til campingvogne, så der opnås tilstrækkelig spænding til batteriopladning selv med lange kabler. Justerbar udgangsspænding gør det muligt at bruge Victron Orion som batterilader til alle typer batterier herunder også lithium batterier.

Læs mere i artikel:

Læs Mere

GlobalLink 520

GlobalLink 520 er den netværksuafhængige energiløsning – uden at være offline! I de første 5 år giver enheden dig en 4G-LTE-M-forbindelse til alle Victron Energy Direct-aktiverede enheder uden månedlige gebyrer eller abonnementer.

Læs mere i artikel:

Læs Mere

Truma XT Mover – Montering & Test 2022 

Vi har købt en ny Truma XT Mover i Holland hvor vi bla. har sparet penge samt fået bedre garanti end Danmark. Vi har selv monteret vores Truma XT – Læs artikel vedrørende Montering & Test og se vores YouTube. 

Læs mere i artikel:

Læs Mere

Alde 3010 optimering ved brug af 12 volt og sikre max ydelse

Det er blevet populært med solcelleanlæg hvorfor flere campister anvender deres campingvogn/ autocamper uden 230 volt men anvender 12 volt og 230 volt via solcelleanlæg.

Ved Alde glykol udskiftning udført af Alde specialist udført med specielt Alde udstyr har vi valgt samtidig at få skiftet vores 230 volt inline ved Alde kedel til en ny 12 volt inline pumpe.

En Alde pumpe ved kedel er altid mest effektiv kontra stavpumpe i expansionsbeholderen, derfor vil vi forberede til solcelleanlæg således vi altid har max varme kapacitet ved anvendelse af alene 12 volt.

Læs mere i artikel:

Læs Mere

Alde specialist værksted udskifter glykol med specielt Alde udstyr 

Det er vigtigt at påpege, at man ikke skifter Glykol væske fordi frostsikringen ikke fungerer, man skifter Glykol væske fordi korrosions beskyttelsen mod tæring o.s.v ikke er tilstrækkelig beskyttende med hindrende stoffer i væsken.

Frostsikring ændre sig ikke men korrosions beskyttelsen mod tæring o.s.v har begrænset levetid f.eks har G13 ca. 5 år .

Læs mere i artikel:

Læs Mere

Ruuvi Sensor – Mål nøjagtigt temperatur, luftfugtighed, lufttryk 

Vi har monteret Ruuvi Sensor hvor vi kan måle nøjagtigt temperatur, luftfugtighed, lufttryk – Vi kan aflæse data på smartphone/ Iphone, Ipad m.v. via Bluetooth.

Ruuvi-sensorer fungerer som standard inden for Bluetooth-rækkevidde, og Ruuvi Gateway giver dig global adgang til Ruuvi-sensorerne.

Læs mere i artikel:

Læs Mere

Kabe Snak

Facebook gruppe: Kabe Snak

Kabe Snak er for alle som har en Kabe Campingvogn eller Autocamper – Er dog også for dig som overvejer Kabe, ligesom du måske gerne vil følge med fordi du overvejer Kabe 🙂 .
Gruppen er ikke kommerciel, er tiltænkt vi kan drøfte alt vedrørende Kabe Campingvogne og Autocampere.
Køb og Salg af Kabe Campingvogne og Autocampere med tilhørende udstyr er tilladt.

Læs Mere